
Güneşin iyice yüzünü gösterdiği bugünlerde, çimenler gürleşti ve mis kokulu çiçekler görücüye çıktı. Biz motosiklet sürücülerinin en sevdiği aylar başladı. Günler uzadı ve artık asfaltlar kurudu (mu) acaba?
Doğru ekipman ve doğru sürüş mantalitesi ile birlikte kışında gayet güvenli motosiklet kullanabiliyor olsak da özellikle zeminde ıslaklığın çokça olduğu kış aylarında motosiklet sürücüleri lastik ile zemin arasında bir su katmanı olmasını pek sevmiyor.
Ve artık yaz geldi! Yazın habercisi, bahar sezonu bizler için oldukça heyecanlı ve güzel geçti. Motosikletler brandalarından çıkarıldı, garajlardan yollara terfi etti.
Sağ olsunlar, park ve bahçeler müdürlüğü birbirinden renkli lalelere, sümbüllere ve mevsimlik çiçeklerin ahengi ile oluşturduğu görsel şöleni bizlere sundu.
Ama maalesef ki bu görsel şölen ruhumuza hitap ettiği kadar biz motosiklet sürücülerinin sürüşlerine olumlu yönde hitap etmiyor 🙁
Ne yazık ki, bitki ve yeşil alan sulaması yapılırken, doğru sulama alt yapısı oluşturulmadığı için asfalt sulanıyor. Özellikle trafik akışını etkilememek için akşam saatlerinde tercih edilen sulamalar, havanın kararması ile birlikte görünmeyerek ciddi bir riski beraberinde getiriyor.
Güvenlik, tutuş ve görüş!
Her şeyden önce güvenlik ekipmanlarımızı tam olarak giymemiz ve bu ekipmanları doğru kullanmamız gerekiyor. Motosiklet kullanırken bulunduğumuz konumu güvenliğimizi sağlayacak, tutuşumuzu ve görüşümüzü arttıracak biçimde belirlememiz gerekiyor. Özellikle kask kullanırken kask camlarımızın her zaman kapalı ve doğru görüş için her zaman temiz olması gerekiyor.
Eğer o günkü sürüşünüz akşam saatlerine kalacak ise ve siz koyu renkli bir kask camı kullanıyor iseniz, mutlaka yanınıza açık renkli kask camınızı da almalısınız. Koyu renkli bir kask camı ile akşam saatlerinde sürüş yapmak görüşünüzü azaltacak, algılama ve karar verme sürenizi etkileyecek ve tepki sürenizi uzatacaktır.
Aynı zamanda tutuş da biz motosiklet sürücülerinin en önem verdiği konulardandır. Unutmayın, standartlara uygun bir lastik ve doğru lastik hava basıncı bizleri güvenli kılar. Mutlaka hafta da bir lastik basınçlarınızı daha yola çıkmadan, lastiğiniz soğukken kontrol edin. Ve her zaman kullanıcı el kitabında yazan lastik hava basıncını ayarlayın.
Her zaman ileri bakın, yolu okuyun ve ne yapacağınızı önceden planlayın!
Sağlık ve sevgiyle kalın. Güvenle sürün, eğitimlerinizi ihmal etmeyin.






ERKİN KONTAK ÇEVİRDİ ROTASI BOYDAN BOYA ORTA ASYA
MOTOSİKLETLİ ZABITADAN SINAVA GEÇ KALANLARA YARDIM
MOTOKROS ŞAMPİYONLARI KUPALARINA KAVUŞTU
DÜNYA MOTOKROS ŞAMPİYONASI AFYONKARAHİSAR’DA
YERLİ ÜRETİM HONDA PCX SATIŞTA
HONDA TÜRKİYE’DE ÜRETİME PCX İLE DÖNDÜ
İSTANBUL’DA MOTOSİKLET SAVAŞLARI: ÇİN EJDERHASI’NA KARŞI TÜRK BÖRÜSÜ