HONDA TÜRKİYE MOTOSİKLET FABRİKASI 

Küresel motosiklet pazarının lideri Honda, Türkiye’deki güçlü talebe ve pazar liderliğine karşılık dev bir hamle yaparak İzmir Aliağa’da motosiklet fabrikası açılışını gerçekleştirdi. Türkiye’deki üretim ve istihdam potansiyelini güçlendirmeyi hedefleyen Honda Türkiye Motosiklet tesisi, ilk aşamada yıllık 100 bin adet üretim kapasitesi ile faaliyete başladı. Yeni fabrika, Honda’nın bölgedeki artan mobilite ihtiyacına yerel olarak hızlı bir yanıt vermesini sağlayacak ve kapasiteyi gelecekte 200 bin adede çıkarma potansiyeline sahip. Bu yatırım, Honda’nın Türkiye pazarına olan güçlü ve uzun vadeli bağlılığının somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

TÜRKİYE’YE GÜVEN

Honda 1992 yılında Anadolu Grubu ortaklığıyla temelleri atılan otomobil fabrikasını 2021 yılında o dönemin otomotiv sektörü dönüşümüne ayak uyduramadığı gerekçesiyle kapatmıştı. Şimdi ise yeni bir fabrika yatırımıyla Türkiye’ye döndü. Japon otomotiv ve motosiklet devi bu kez Türkiye’de, İzmir Aliağa’da kurduğu fabrikasında motosiklet üretecek. 1997’den 2021’e kadar Gebze’de faaliyet gösteren fabrika, özellikle Civic sedan modelleriyle uzun yıllar Türk otomotiv sektöründe önemli bir yere sahip oldu. Ancak küresel otomotiv sektöründeki elektrifikasyon ve dönüşüm sürecine uyum sağlamak amacıyla 2021 yılında otomobil üretimi sona erdirildi ve fabrika kapatıldı. Otomobil üretimini bırakmasına rağmen Honda, Türkiye pazarından tamamen çekilmedi. Şimdi ise stratejik bir adım atarak motosiklet segmentine odaklanıyor. İzmir Aliağa’da hayata geçirilen yeni motosiklet fabrikası, Japon motosiklet devinin Türkiye’ye olan uzun vadeli bağlılığını ve güvenini bir kez daha ortaya koyuyor. Bu yatırım, üretim, istihdam ve sürdürülebilir mobilite açısından önemli bir kilometre taşı niteliğinde.

YENİ FABRİKA VE ÜRETİM KAPASİTESİ

Honda Türkiye Motosiklet, İzmir Aliağa’da toplam 100 bin m²’lik alanda (45 bin m²’si kapalı) kurulan modern tesiste üretime başladı. Tesis, ilk etapta yıllık 100 bin adet üretim kapasitesiyle çalışıyor. Gelecek dönemde bu kapasitenin 200 bin adede çıkarılması planlanıyor.Fabrika yaklaşık 300 kişiye doğrudan istihdam sağlayacak. Yerli üretim sayesinde artan motosiklet talebine daha hızlı ve etkin yanıt verilmesi, yerel tedarik zincirinin güçlenmesi ve bölgesel kalkınmaya katkı sağlanması hedefleniyor. Tesis, Honda’nın küresel üretim gücünü Türkiye’nin nitelikli insan kaynağı ve sanayi altyapısıyla birleştiriyor.

PCX 125: TÜRKİYE’NİN EN ÇOK SATILAN MOTOSİKLETİ ARTIK YERLİ ÜRETİM

Honda’nın Aliağa fabrikasında ilk olarak üretilecek model, Türkiye motosiklet pazarının açık ara lideri PCX 125 oldu. Düşük yakıt tüketimi, yüksek konforu, Idle Stop teknolojisi ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla öne çıkan PCX 125, 2025 yılında 57.688 adet satış rakamıyla zirvede yer aldı ve kendi segmentinde en çok tercih edilen model olmayı sürdürdü. Haziran ayından itibaren yerli üretim PCX 125’in Türkiye pazarında satışa sunulması planlanıyor. Bu adımın, rekabeti artırarak tüketicilere daha avantajlı seçenekler sunması ve motosiklet pazarının sağlıklı büyümesine katkı sağlaması bekleniyor. Honda Motor Europe Başkanı Hans De Jaeger, “Bu yatırım, pazara duyduğumuz güvenin, Türkiye’nin küresel işimizdeki öneminin ve uzun vadeli iş birliği ile ortak refaha olan bağlılığımızın güçlü bir göstergesidir. Bu tesisin hem Honda’nın küresel üretim ağına hem de Türkiye’nin sanayi gelişimine, istihdamına ve sürdürülebilir büyüme hedeflerine önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.” dedi.