ÇİN MARKALARI SEGMENT TANIMIYOR

22-25 Nisan 2026 tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen Motobike İstanbul, Çinli markaların gövde gösterisine sahne oldu. Bu yıl fuarda ilk kez kurulan Çin Pavyonu, markaların Türkiye pazarına verdiği önemi ve “fiyat-performans” odaklı stratejiden “teknoloji ve üst segment” odaklı stratejiye geçişini simgeliyordu. Çinli üreticilerin sadece küçük hacimli motorlarla değil, yüksek performanslı ve teknoloji odaklı büyük segmentlerle de sahne aldığı bir yıl oldu. Uygun fiyat politikalarını ileri sürüş destek sistemleri (AR-GE) ile birleştiren Çinli devler, fuarın en büyük metrekareli stantlarını doldurarak pazar payındaki iddialarını yinelediler.

VOGE: 4 Silindir Bombası

Fuarın en çok konuşulan Çinli markalarından biri Voge oldu. Marka, Çinli üreticilerin artık yüksek hacimli ve çok silindirli motorlarda ne kadar iddialı olduğunu kanıtladı. RR660S: 4 silindirli, 660cc’lik bu süper spor model, sesi ve tasarımıyla fuarın yıldızlarındandı. Şehir içi mobiliteye yönelik SR16, SR 450X ve SR125GT modelleriyle hem performans hem de pratiklik arayanlara hitap ettiler.

CFMOTO: Küresel Güç

CFMOTO, 2026 fuarında artık sadece bir “alternatif” değil, ana akım bir oyuncu olduğunu gösterdi. 800MT-X: Adventure segmentindeki başarısını, daha fazla arazi odaklı olan 800MT-X versiyonuyla taçlandırdı. 450MT: Orta segment macera motosikletleri arasında Türkiye’de beklenen ilgiyi fuarda da sürdürdü.

QJ MOTOR: Geniş Model Yelpazesi

QJ Motor, fuarda en fazla model sergileyen markalardan biriydi. SRK Serisi: Özellikle 600cc ve 700cc’lik “naked” (çıplak) modelleriyle Avrupa tarzı tasarımı uygun fiyatla sundular. SRV Serisi: V-Twin motorlu cruiser (V-motorlu özel tasarımlar) modelleri, bu tarzı seven ziyaretçilerden yoğun ilgi gördü.

BENDA: Tasarım Odaklı Çıkış

Benda, alışılmışın dışındaki cruiser tasarımlarıyla fuarda fark yarattı. Özellikle geniş arka lastikleri ve futuristik çizgileri olan modelleri, görsel anlamda standın en çok dikkat çekenleriydi. Zontes: Teknoloji odaklı donanımları (elektrikli ön camlar, anahtarsız çalıştırma vb.) ve yeni 350-500cc segmentindeki modelleriyle sahnede yer aldı. Mondial, Türkiye’nin en yaygın servis ağına sahip markalarından biri olmanın avantajını kullanarak, özellikle “ulaşılabilir teknoloji” ve “şehir içi mobilite” temalarına odaklandı. Nevada ve Ritmo Serisi: Retro çizgileri sevenler için güncellenen bu modeller, daha düşük emisyonlu Euro 5+ motorları ve anahtarsız çalıştırma gibi teknolojik eklemelerle sergilendi.

Fuarın Yıldızı: TT Custom “Börü”

Özel tasarım motosiklet dünyasının dünyaca ünlü ismi Tarhan Telli (TT Custom Choppers), fuarın en çok konuşulan modeline imza attı: Börü. Eski Türkçede “Kurt” anlamına gelen Börü, asiliği ve gücü temsil eden özgün tasarımıyla ziyaretçilerin odak noktası haline geldi.

1200cc yüksek hacimli motoruyla dikkat çeken Börü, sadece bir chopper değil, Türk mühendisliğinin estetikle birleştiği bir sanat eseri olarak tanımlanıyor. Markanın 21. yılına özel olarak, fuar kapsamında ilk 21 adet için belirlenen 888.888 TL’lik avantajlı fiyat, motosiklet tutkunları arasında büyük bir yarış başlattı. Aracın liste fiyatının ise 1.599.000 TL civarında olması bekleniyor.

“Artık Ulaşılabilir Bir Vizyon”

Tanıtım sırasında konuşan Tarhan Telli, TT Custom’ın artık sadece “erişilemez” bir marka değil, yerli üretimin gücüyle daha fazla kullanıcıya ulaşan bir vizyona evrildiğini belirtti. Börü’nün egzoz sesi fuar alanını inletirken, modelin şimdiden koleksiyoncuların ve chopper meraklılarının listesine girdiği görüldü.